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Apr 02, 2024

Dos

Peu de coureurs de la compétition NHRA ont été capables d'enchaîner victoire après victoire, année après année, mais pour Justin Lamb, quintuple champion de la Lucas Oil Drag Racing Series, c'est une séquence qu'il a réussi à réaliser.

Peu de coureurs de la compétition NHRA ont été capables d'enchaîner victoire après victoire, année après année, mais pour Justin Lamb, quintuple champion de la Lucas Oil Drag Racing Series, c'est une séquence qu'il a réussi à maintenir en vie pendant 12 années consécutives. Lamb a balayé Seattle et Sonoma lors du difficile Western Swing de la NHRA pour remporter le trophée lors de week-ends consécutifs, prolongeant ainsi une séquence qui a vu au moins un événement national gagner chaque saison depuis 2012. Au Flav-R-Pac NHRA Northwest Aux championnats nationaux du Pacific Raceways de Seattle, Lamb a conduit sa Chevrolet COPO Camaro de RAD Torque Systems à la 30e victoire de sa carrière et à la septième en Stock Eliminator. Une semaine plus tard, il a piloté sa fidèle Chevrolet Cobalt Silver State Plumbing pour remporter sa 16e victoire en Super Stock aux Sonoma Nationals. La séquence de 12 victoires consécutives de Lamb dans des épreuves nationales n'est améliorée en NHRA que par le champion de Funny Car, Ron Capps, qui a étendu sa propre série de victoires annuelles à 15 plus tôt cet été à Bristol. "Je n'aurais jamais rêvé de remporter autant d'épreuves nationales, et c'est vraiment spécial de pouvoir le faire", a déclaré Lamb, qui n'a manqué de remporter un trophée national qu'au cours de deux saisons (2008 et 2011) depuis qu'il a soulevé son premier en 2006. "C'est assez incroyable de pouvoir prolonger une séquence de victoires consécutives à 12 ans. C'est définitivement quelque chose dont je suis fier, et c'est quelque chose que j'espère pouvoir continuer le plus longtemps possible."

À Seattle, Lamb a réalisé un score parfait de 9,750 sur son cadran de 9,75 en quarts de finale pour évincer Jeff Lane, puis a battu Brian Seaburg dans une course serrée pour être admis à la 45e ronde finale de l'épreuve nationale de sa carrière. Greg Kielman, finaliste pour la première fois, a imposé un temps de réaction de 0,005 seconde à Lamb, qui est reparti peu de temps après avec un respectable .022. À la ligne d'arrivée, Lamb et son RAD Torque COPO ont remporté la victoire avec 0,005 seconde, 9,814 (9,80) à 11,676 (11,64). "La demi-finale a été vraiment difficile", a déclaré Lamb, qui était meilleur sur la ligne de départ avec un temps de réaction de 0,024 seconde par rapport au 0,050 de Seaburg, puis s'est frayé un chemin avec précaution vers un 9,792 (9,74) contre 13,710 (13,67) pour son adversaire. pour gagner avec seulement 0,014 seconde. "Ça a fini par marcher, et la finale a été une très, très belle course. [Seattle] est l'événement national le plus proche pour mon sponsor, RAD Torque Systems, et Dan Provost. Il n'était pas là, mais il est un supporter de longue date. , et j'étais vraiment heureux de remporter la victoire pour lui au Pacific Raceways. Lamb et sa famille, dont son épouse Jeanine et ses enfants Jayce et Jovi, ont été rejoints dans leur aventure occidentale par leur compatriote Dylan Hough et ses parents, Brian et Mindy. Les familles passaient leurs vacances ensemble entre les événements et Lamb, qui est devenu un mentor pour le jeune Hough, était ravi de voir son ami atteindre la ronde finale en Super Comp et en Top Dragster à Seattle.

Sonoma a apporté une autre histoire qui a alimenté le feu de Lamb non seulement pour continuer à renforcer ses propres compétences de conducteur, mais aussi pour encourager ceux qui l'entourent. Le cousin de Lamb, Trey Vetter, est récemment entré dans les rangs du Super Stock avec sa Camaro 1968 et était également en tournée dans l'Ouest avec la famille. Fatalement, Lamb et Vetter se sont retrouvés des côtés opposés de l'échelle à Sonoma, et ils ont chacun éliminé tout le monde sur leur passage pour se rencontrer pour la première fois au tour final. Le parcours impressionnant de Vetter comprenait un temps de réaction parfait de 0,000 au deuxième tour et une double victoire en quarts de finale pour garantir un laissez-passer pour la finale. Lamb était à 8,91 avec un 8,911 en demi-finale pour atteindre un deuxième tour final consécutif.

Là, Vetter a enregistré un temps de réaction supérieur, 0,012 contre 0,022 pour Lamb, mais le coureur vétéran Lamb était à nouveau sur le qui-vive, cette fois avec un 8,976 (8,97) pour vaincre un 9,844 (9,81) et remporter sa 31e victoire dans un événement national. "Trey est probablement la seule personne sur la planète que je souhaite gagner plus que moi-même", a déclaré Lamb. "C'est un pilote formidable et une personne extraordinaire, et j'aimerais qu'il remporte un événement national. Trey fait 100 % d'efforts à chaque fois qu'il se présente, et il ne fera que devenir un meilleur pilote. Celui-ci est doux-amer ; je suis heureux de gagner, mais je veux qu'il gagne aussi."