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Sep 01, 2023

Des preuves concrètes menant à des ruptures dans les affaires pénales

par : Michelle Wolf Publié : 10 août 2023 / 18 h 12 HAE Mise à jour : 11 août 2023 / 20 h 42 HAE NORFOLK, Virginie (WAVY) — La technologie conduit à de grandes avancées dans les affaires avec de très petits éléments de preuve . Il a

par: Michelle Wolf

Publié : 10 août 2023 / 18h12 HAE

Mise à jour : 11 août 2023 / 20h42 HAE

NORFOLK, Virginie (WAVY) — La technologie permet de réaliser de grandes avancées dans les affaires comportant de très petits éléments de preuve. Cela a déjà contribué à un délit de fuite meurtrier dans le comté de James City.

Andrew Davis, 64 ans, promenait son chien lorsqu'il a été frappé et laissé pour mort. La police d'État n'avait aucune piste, mais une nouvelle information vitale pourrait maintenant changer la donne.

La police de l'État de Virginie a envoyé des échantillons de preuves au Département des sciences médico-légales. Avec des éclats de peinture plus petits que la pointe d’un crayon, les médecins légistes peuvent déterminer la marque et le modèle d’un véhicule.

"Cela peut prendre du temps", a déclaré Brenda Christy, superviseure des traces au laboratoire du Département des sciences médico-légales de Virginie à Norfolk.

C'est un processus qui prend du temps, mais qui, selon Christy, est très gratifiant.

"C'est très gratifiant quand ils trouvent la voiture", a déclaré Christy.

Elle a passé les deux dernières décennies à travailler dans le domaine médico-légal.

Le processus commence par le grattage des vêtements et la collecte des particules qui tombent pour être vues au microscope.

"Nous allons suspendre les vêtements à ces crochets", a déclaré Christy. « En général, nous essayons de faire tomber tout ce qui adhère aux vêtements, puis nous le collectons sur un morceau de papier blanc dans une boîte de conserve. Nous collectons entre une cuillère à soupe et jusqu'à une demi-tasse de saleté, de débris, de sang séché, de liquides corporels et, espérons-le, de peinture.

Christy sépare ensuite les débris dans plusieurs boîtes et recherche des morceaux de peinture, ce qui réussit environ 50 % du temps.

"Déplacer tout avec des pincettes pour être sûr de les retourner pour voir s'il y a quelque chose là-dedans qui est de la peinture", a déclaré Christy en démontrant la technique.

Si une particule est trouvée, elle est enregistrée sous un microscope puis avec un FTIR, ou spectromètre infrarouge à transformée de Fourier.

"Il voit comment chacune de ces couches de peinture fonctionne, car nous allons les analyser, individuellement, comment elles vont absorber la lumière infrarouge", a déclaré Christy. "En absorbant la lumière, il nous donne des informations sur les produits chimiques ou les composés qui composent chacune de ces couches."

La forme d'onde générée par la particule de peinture est entrée dans le PDQ, ou base de données de requête de données de peinture. La base de données contient des informations sur la composition des peintures de plus de 25 000 véhicules, remontant aux années 1960.

"Il y a des échantillons de peinture dans la base de données qui remontent aux années 1960, mais la plupart des échantillons datent de 1990", a déclaré Christy.

Le PDQ a été créé à l'origine en partenariat avec le FBI et la Gendarmerie royale du Canada.

« C'est uniquement disponible pour les forces de l'ordre, et nous devons fournir à la GRC 60 échantillons de peinture par an », a déclaré Christy. « Nous recherchons la plante d'origine, en examinant principalement la couche transparente et les couches d'apprêt. La couleur du véhicule est la dernière chose que nous allons examiner pendant toute la recherche.

La composition chimique de ces couches peut donner aux scientifiques comme Christy suffisamment d’informations pour trouver l’usine dans laquelle une voiture a été fabriquée, l’année ou la plage d’années et un modèle potentiel. Même si Christy a déclaré qu'il n'y aurait jamais de match complet, ils peuvent être assez proches et le processus allant du grattage des vêtements au PDQ peut prendre de quelques jours à une semaine.

"Nous recherchons les cousins ​​​​de la voiture dans la base de données parce que ce n'est pas cette voiture, nous regardons quelque chose d'autre qui a été fabriqué dans cette usine à cette époque", a déclaré Christy.

L'information est partagée avec la police et un suspect, a déclaré Christy, est arrêté dans environ 25 % des cas.

Dans le cas de Davis, une particule de peinture a déterminé que le véhicule suspect était une Honda noire à gris foncé de 1995 à 2015. La voiture présente des dommages importants à l'avant.

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